В городе Роюнай (Литовская Республика) состоялся Второй чемпионат Мира по высшему пилотажу на Як-52.
Историю чемпионатов Мира в классе Як-52 открыла Россия. Первый чемпионат состоялся в августе 2008 года в Новосибирске. А первым Абсолютным чемпионом мира на Як-52 стал россиянин Антон Беркутов, сборная команда России в составе А. Беркутова (Иваново), С. Илюхина (Тула), М. Безденежных (Пермь) уверенно завоевала титул Чемпиона мира в командных соревнованиях.
Второй чемпионат мира в классе Як-52 проведен на частном аэродроме Роюнай, который находится в 16 км юго-западнее Паневежиса. Соревнования были подготовлены общественной организацией «Человек – птица» (VŠI „Žmogus paukštis“) при содействии Федерации высшего пилотажа и Национального аэроклуба Литвы.
«Человек – птица» – это общественное движение, созданное знаменитым литовским летчиком Витаутасом Лапенасом более десяти лет тому назад с целью объединить авиаторов. Авиационный праздник «Человек – птица» стал завершающим этапом чемпионата как дань памяти легендарному летчику-спортсмену Витаутасу Лапенасу, известному не только на просторах бывшего СССР, но и во всем мире.
В соревнованиях приняли участие 23 летчика-спортсмена из Бельгии, Казахстана, Литвы, России, Украины, Финляндии, Эстонии. По-прежнему в соревнованиях на этом типе самолетов доминируют спортсмены из бывших советских республик. В СССР Як-52 был принят для первоначального летного обучения тысяч молодых людей в системе ДОСААФ. Разработанный в конструкторском бюро А.С. Яковлева, учебно-тренировочный самолет Як-52 выпускался на заводе в Румынии. Оригинальный самолет оснащен самым знаменитым авиационным поршневым двигателем российских спортивных самолетов – М-14П, выпускавшемся на Воронежском механическом заводе.
Впервые на чемпионате мира появилась модификация Як-52ТД с хвостовым колесом, форсированным до 400 л.с. двигателем и трехлопастным винтом. На этих самолетах летала часть Литовской и Украинской команды.
Тем не менее, титулы Чемпионов мира были завоеваны на стандартных самолетах, что подтверждает класс летчиков –победителей.
По жеребьёвке первый полет на Чемпионате мира достался Александру Мякишеву, который сразу же завоевал лидерство и, не уступив верхней ступени пьедестала почета ни в одной программе, стал Абсолютным чемпионом мира на Як-52 2009 г. Второе место в многоборье досталось Онуте Мотеюнайте (Литва), третье – Сергею Дадыкину (Россия).
Титул чемпиона мира в командных соревнованиях и переходящий Кубок, учреждённый ОКБ им. А.С.Яковлева, получила сборная команда России в составе: Александр Мякишев (Ишим, Тюменская область), Сергей Дадыкин (Новосибирск), Олег Суслов (Екатеринбург).
На вторую ступень пьедестала поднялись спортсмены Литвы, на третью – Украины.
Российские спортсмены завоевали в личных соревнованиях пять золотых, две серебряных и две бронзовых медали.
Тренируют сборную нашей страны по самолетному спорту заслуженный мастер спорта СССР, заслуженный тренер РСФСР Виктор Валентинович Смолин и заслуженный тренер России Алексей Алексеевич Шкляев. В состав судейской коллегии на чемпионат в Литву Международной комиссией ФАИ по высшему пилотажу были отобраны российские судьи Владимир Ражин, Олег Шполянский (помощник судьи), Владимир Котельников, Михаил Безденежных (помощник судьи). При отборе судей учитывается их квалификация и объективность их оценок на предыдущих соревнованиях по высшему пилотажу.
В составе Международного жюри в чемпионате был и заслуженный мастер спорта России Михаил Мамистов, авторитет которого признан во всем мире.
Престиж России на международной арене складывается из многих факторов, в том числе из золота наград российских спортсменов.
В городе Роюнай (Литовская Республика) состоялся Второй чемпионат Мира по высшему пилотажу на Як-52.
